さくまＲＣ

今日は、「さくまＲＣ」の日だ。

悲しい知らせが有る。

「さくまＲＣ」のマネジャーが、今月限りで佐久間を出て行くのだ。

毎週の練習会には記録係をしてくれ、インターバルの練習の時など、秒刻みのタイムを読みあげてくれた。

もうあの声も聞こえなくなるのか、寂しいです。

今まで、本当にありがとう。
 

一期一会

今日、新しく佐久間に来た人を紹介してもらった。

佐久間は初めてらしい、始めてくる佐久間はどんなに映っているのだろう。

道路も狭く、不便なことが多々あるけど、せっかくの縁、佐久間、田舎暮らしを楽しんでほしい。

 

ほうじ峠

昨日、TOPの写真を変えた。

パソコン部屋から見える風景だ。

遠く向こうに、三角の山が見える。その山のすぐ裏が「ほうじ峠」だ。

日曜日は、家の前の公園から、その「ほうじ峠」まで走って行った。

3年前から、富士登山競走に誘われ、その練習にと走り始めたコースだ。

今年も富士山頂への時間内完走を目指し、あの山の向こうまで、夢を追って走って行こう。

3月25日に富士登山競走の申し込みが始まる。
 

さくら咲く

家の前の桜が、咲いてきた。

ここ佐久間に越してきて、家を建てた時に、父が植えたソメイヨシノだ。






 

ここに越してきて、生まれた長男は今、就職活動で大変な思いだそうだ。

ここに越してきて、走り始めた私は、3年前から、富士登山競走の完走を目標に日々の朝ランを日課にしている。

ここの桜は、私のジョギングコースの桜より咲くのが早い。



 

 

春になり、暖かくなって、お花見の散歩の人たちも増えてくるだろう。

朝ラン

娘の引っ越しで、浜松のアパートに泊まった。

何時ものように、朝ラン。

今日は、浜松の街中。

四ツ池公園に向って走り出すと。

散歩のオジサンに声をかけられ、一緒に話しながらウォーキングになった。

オジサンは、オートレース場の方に行くというので、私もそっち方面にコースを変え、オジサンに別れを告げ走りだした。

オートレース場の入場口まで行って、帰って来た。

朝6時、ビルの陰から、大きな朝日が顔を覗かせる。

山影から出る、佐久間の朝日は一味違う。

大きな朝日だ。
 

春は別れの季節、出会いの季節。

島根県を、「日本のチベット」と言った国会議員が居る。

佐久間は、静岡県のチベットなのか。

今年も、そんな佐久間にやってくる人が居る。

何にもない所だけど、何かの縁、楽しくやろうではないか。

今まで、御世話になった人、ありがとう。


 

5キロ走。

私のジョギングコース。

さくら・アンズ並木のある、お気に入りのコース。

そのコースを一周すると、約950ｍ。

そのコースを始め一周、ユックリ走る。

その後、5周、頑張って走った。

18分54秒。

今年の「秋葉ダム桜マラソン」１０ｋｍ

何分ぐらいで走れるだろうか。
 

さくら・アンズ

私のジョギングコースには、桜や杏の木が植えてある。

桜は、佐久間ダム第二発電所が完成した時に植えた桜であろう。

アンズは、何十年前だったか佐久間町が「アンズの里」を初めて植えたのを覚えている。

アンズは、ちょうど今頃が見どころだ。

今朝は、アンズの花を見ながらのランニングだった。

アンズはきれいだな～っと思って、走っていると今度は、桜が咲いてくる。

さくらは、もっと綺麗だ、枯れ木に雪がくっついたような。

こんな、桜やアンズの花を見ながら走れる環境に感謝（＾◇＾）

 

「食足世平」（食足りて世は平らか）

今日の読売新聞の「編集手帳」に書いてあった。

食が足りてこそ、世の中が平和になる。即席ラーメンを開発した日清食品創業者の安藤百福さんの大事にした言葉「食足世平」の話であった。

その日清食品は、ケニアに工場を建てケニア版のチキンラーメンを開発し、一日1000食分を近所の小学校に無償で配布しているという。

日清食品は、社会貢献の一つに「百福士プロジェクト」を始め、アフリカ支援に力を入れる日本政府とも連携している。

ケニアか、見渡す限りの草原、佐久間とはまた違う景色だろうな。

最後に、ケニアの現地の言葉「ポレ・ポレ」（ゆっくり、のんびり）が紹介してあった。

何かとゆたりしたケニアの言葉だ。

私も、今は長い距離を、ポレ・ポレ走るのが何か楽しくなってきたのだ。

次は、佐久間、ほくえんで「多国籍軍マラニック」をポレ・ポレ走りたいものだ（＾◇＾）

 

「浜松縦断 夢街道」９０ｋｍ（水窪～遠山郷）

水窪の町は私が小さい頃は、とても賑やかな町だった。

映画館・パチンコ屋も有った。

ここの駅伝「北遠駅伝」は毎年参加しているが、昔と比べると・・・応援する人たちが少なくなった。

20年前は、4区の長尾（なごお）から走って、小畑（おばた）に入ってくると5区の中継地点まで応援の人垣が出来、それはスゴイ応援だった。

私は、何時も2区（西浦から池島）応援の人の少ない、過酷な山登りの区間を走っていたので、移動の車から見ただけなのだが。

応援の仕方が、佐久間とはまったく違い、楽しかったのを覚えている。

そんな、昔走れなかった、水窪いの街並みを走る。

本町、大里、小畑、水窪の町を抜け、67ｋｍ地点。

ここから、国道が少しず上り坂になってくる、西浦、ここにある「はくりや」で、後は遠山郷まで店はない。





 

池島（いけじま）に着き、、国道は草木トンネルへ向っているが、私たちは青くずれ峠へと向かう。

車で遠山郷に行くには、池島から草木トンネルを抜け、信州に行くことになる。

草木トンネル（ウィキペディア）↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8D%89%E6%9C%A8%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB_(%E9%81%93%E8%B7%AF)

国道152号線は浜松から信州に向うが、地図で見ると、ここ青くずれ峠で切れている。





 

幻の152号線なのだ。

これから、その152号線を標高1.082ｍの「青くずれ峠」に向う。

途中から、車が走れない遊歩道となる、昔ながらの石畳の道もある。






 

最後の難関、青くずれ峠、ここから先が信州だ。

急な斜面の遊歩道を下り、国道152号線にたどり着く。

後は、国道沿いに下るのみ。

和田の街に入り。

道の駅「遠山郷」でゴールとするのだ。

「浜松縦断 夢街道」90ｋｍ

実現するのか、夢で終わるのか。