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平成の合併が過ぎ、今私はここで暮らしている。 ほくえんの風を 身体中に感じながら。
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飯田線は愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶJR東海の鉄道路線である。
今年の豪雨災害で水窪駅・平岡駅の間に被害があり運行を見合わせていた。
静岡県側は水窪駅までの運行であった。
(※平日のみ、水窪~大嵐間に朝夕1往復ずつ臨時運転)

国道152号線は、静岡県浜松市から、長野県茅野市を経由して上田市に至る一般国道である。
この国道も、今年の降雨で災害があり浜松市の天竜区は分断されている。
未だ復旧の目途はない。

佐久間町が浜松市に合併するときに、佐久間町の職員が私たちの暮らしている地域に説明にきた。
静岡市に合併した井川地区の道路その他の公共設備の修理されていない状況の写真を見せて、
「いずれ佐久間も、こうなるでしょう」と。

飯田縁はJR東海、東海旅客鉄道株式会社の管理下にある。
国道152号線は、政令指定都市浜松市の管理だ。
(静岡県側は)

飯田線は工事が終わり9月28日から全線開通した。
思ったより早い復旧だったと、地元にいて驚いた。

国道152号線も、早い復旧を地元に暮らす一人として・・・切にお願いしたい。

切にお願する→「祈るように願う」という意味

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プロフィール
HN:
しんしん
年齢:
64
性別:
男性
誕生日:
1960/02/20
趣味:
走ること・空手・詩吟
自己紹介:
12市町村が合併して出来た新浜松市
そこは政令指定都市になった。
その都市の北の隅っこ山間部に佐久間町に暮らしています。
当時、合併の説明に、佐久間町の役場の職員が私の地域に説明に来た。
静岡市に合併した井川地区を例にとり
「佐久間町もイズレ井川地区のようになるでしょう」
と、他人事のように言っていた。
これから私の暮らす佐久間町はどの様になっていくのだろう。
そんな寂しい気持ちでいたころ、ウルトラマラソンを走る人に出会い、
「遠い未来を憂い悲しむより、今を楽しもう」
そんな気持ちになり、自分で北遠でマラニックを企画するようになった。

合併して10年がたった。
当時立ち上げたNPO「がんばらまいか佐久間」元佐久間町の議員が頑張っている姿を見て感動した。
9年間その活動に協力したが、理事たちの夢や希望のない言葉に失望して今は水窪のNPO「山に生きる会」に参加させてもらっている。


袖振り合うも他生の縁
こらからも、偶然でほんのささやかな出会いを大切に、人との絆を大切に、残された人生を歩んでいきたいと思う。
「お金ではなく人の出会いででっかく生きろ」
中村文昭さんYouToube
https://www.youtube.com/watch?v=3myR2kVJ3ns

”しんしん”55歳  
2015/11/25現在。。。
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