今年初の青崩れ峠越え！！

飯田線で相月駅まで行く。

この無人駅（相月駅）は、私にとって懐かしい場所だ、佐久間中学校に通っているときには、"栄楽屋(えいらくや)"という お店もあった。

ここで お菓子を買い、その お菓子を食べながら、家のある横吹（よこぶき）に登って行ったのであった。

あまりにも懐かしい、相月駅・・・・踏切を渡って"栄楽屋"を訪ねてみた。

なつかしさに浸ってもいられない・・・目指すは遠山郷。

相月駅から国道152号線に降り、佐久間駅伝第２中継地点から走り始める。

相月バイパスのトンネルをくぐると切開（きいなま）の集落が目の前の山に張り付くようにある。

今は車社会になり、街道は川沿いだが。昔は移動手段は自分の足が頼りだ、街道も山の中腹にあり当時は人々が往来し山の中腹の村が栄えていたのだろう。

私の住んでいた横吹（よこぶき）でもそうだ、私が小学校低学年ころまでお店もあった。

しばらく行くと、城西駅に出る。相月バイパスが出来て城西駅まで近くなった。

城西小学校あたりを走ると、遠く向こうに"青崩れ峠"方面が見えてくる。

水窪の商店街を走っていると、通学の小学生や中学生歩いている。

水窪町を超えると、徐々に上り坂がきつくなる。

ようやく着いた、浜松市最北端の 酒屋"はくりや"に到着。





 

少し休憩し、先を急ぐ。

途中島で、靑崩れ峠と兵越峠の分かれ道、靑崩れ峠に向かうと、「クマに注意」の看板！！














 

無視していくと、村の人が居て「昨日クマを見た人がいる！！」と、・・・帰るわけにもいかず、気を付けながら青崩れ峠へと歩いていく。

無事にクマにも出会うこともなく、靑崩れ峠の入口へ。

ここから、遊歩道となる、が・が・が・・・・・ここに通行止めの看板が「歩道欠壊のため通行止め！！」。

ま～行くしかない、看板をすり抜け先に進む。

ところが、何もなく、すんなりと通れた。

ようやく着いた。青崩れ峠。

青崩れ峠から、遠州の方面を望む（水窪の山の会の人たちが、伸びた木を払ってくれたそうだ。よく見える）

ここから、信州に向かって遠山郷に向かて下って行く。

遊歩道を下り、林道を下っていくと、去年まで工事中だった所が今は工事が完了していた。













 

遠山郷の集落が見える頃、道路も工事個所が増えてきた。三遠南信の青崩れトンネルに伴う工事だそうだ。

浜松側では全く進んでいないのに、信州側では、着実に少しずつでも進んでいる。

遠山郷（神楽の湯）に着いたのは、お昼近くになっていた。








 

佐久間駅6:21→（電車）→相月駅6:26
相月駅　　6時30分スタート
はくりや　8時00分
青崩れ峠　9時40分
遠山郷　 11時40分
計　　　5時間10分